Apa yang harus saya lakukan jika ada kebocoran di dalam katup periksa

Periksa katupadalah produk pengontrol cairan yang penting dalam industri modern dan saat ini merupakan salah satu jenis katup yang paling banyak digunakan. Produk turunannya sangat banyak, antara lain berbagai jenis katup seperti tipe cut-off, tipe pengatur, tipe throttling, tipe jarum, dan tipe ventilasi cut-off throttling, yang dapat dengan cepat memotong media dan juga mengatur dan mencekik media di dalam pipa.

Arah pemasangankatup periksaSecara umum terbagi menjadi dua jenis, yang pertama pemasangan horizontal, yaitu batang katup pada arah vertikal, dan sumbu saluran katup sejajar dengan bidang horizontal. Tipe lainnya adalah arah pemasangan vertikal, dimana batang katup sejajar dengan bidang horizontal dan sumbu saluran katup tegak lurus terhadap bidang horizontal. Arah pemasangan katup ditentukan oleh desain pipa lembaga desain, yang berarti pemasangan horizontal dan vertikal adalah metode pemasangan yang umum dan tidak dapat dihindari. Setelah produksi dan perakitan katup globe selesai, uji kinerja penyegelan harus dilakukan, dan hanya setelah lulus pengujian barulah dapat dikirim. Biasanya, katup memiliki kinerja penyegelan yang baik selama pengujian, namun masalah kebocoran internal dapat terjadi saat katup dipasang ke dalam pipa vertikal.

Permukaan penyegelankatup periksabiasanya dibagi menjadi dua jenis: penyegelan datar dan penyegelan kerucut. Berdasarkan masukan dari aplikasi teknik, pada kasus pemasangan check valve secara vertikal, kebocoran sering terjadi pada globe valve tipe cone seal, yang biasanya bocor pada penggunaan pertama setelah pemasangan. Namun, masa pakai katup globe segel datar yang dipasang secara horizontal dan vertikal serupa.

Hubungan struktural komponen internal katup periksa adalah bahwa ujung atas batang katup dibatasi oleh pengepakan dan dudukan penyegelan atas, dan ujung bawah batang katup dihubungkan ke cakram katup melalui celah yang pas. Permukaan perapat ujung bawah cakram katup bersentuhan dengan permukaan perapat dudukan katup untuk membentuk segel. Ketika batang katup mendorong cakram katup ke arah dudukan katup, akan terjadi kontak yang baik antara permukaan perapat dudukan katup dan cakram katup. Sumbu kerucut penyegel cakram katup menyimpang dari sumbu kerucut penyegel dudukan katup. Ketika batang katup mendorong cakram katup ke arah dudukan katup, permukaan perapat tidak dapat disejajarkan dan disegel secara otomatis, sehingga mengakibatkan kebocoran. Kemiringan piringan katup merupakan faktor utama penyebab kebocoran internal pada katup. Ada dua penyebab kemiringan cakram katup yang berlebihan. Pertama, terdapat celah rakitan antara cakram katup dan batang katup, dan kepala cakram katup akan miring ke bawah karena gravitasi; Masalah kedua adalah ketika batang katup ditempatkan secara horizontal, maka menjadi balok kantilever. Karena gravitasi, batang katup mengalami deformasi lentur ke bawah, yang selanjutnya memperburuk kemiringan cakram katup.